Стань предпринимателем и зарабатывай до 244 000 ₽ на руки
Монополия.Бизнес - это проект, в котором водитель становится предпринимателем и владельцем собственного грузового автомобиля без первоначального капитала.
Эта модель тягача проста в управлении и эксплуатации, а также неприхотлива к качеству топлива. Моторесурс Actros превышает миллион километров при регулярном обслуживании в официальных сервисах, а стоимость запчастей при ремонте не бьёт по карману.
Кабина сконструирована так, чтобы водителю было комфортно в долгой дороге: внутри удобные кресла, высокий и просторный салон, а также много отсеков для хранения вещей. Вся информация с дисплеев на приборной панели легко считывается благодаря правильно подобранному размеру и цвету шрифта.
| Двигатель | V6, 12 л. |
| Мощность двигателя | 408 л.с. |
| КПП | автоматическая |
| Колесная формула | 4×2 |
| Спальное место | 2 |
| Отопитель | есть |
| Холодильник | нет |
| Межсервисный интервал | 80 000 км |
Главное преимущество этого тягача – неприхотливость к качеству топлива и простота в обслуживании. Интервал между сервисом KAMAZ 5490 S5 может составлять до 100 000 км, при условии регулярной замены топливных фильтров каждые 50 000 км.
Кабина спроектирована на базе Mercedes-Benz Axor и имеет схожую эргономику. У обеих моделей практически одинаковая простая и надёжная панель управления. Подогрев и пневмоподвеска сидений обеспечивают водителю повышенный комфорт. В салоне оборудовано одно спальное место.
| Двигатель | R6, 11,97 л |
| Мощность двигателя | 400 л.с. |
| КПП | автоматическая |
| Колесная формула | 4×2 |
| Спальное место | 1 |
| Отопитель | есть |
| Холодильник | нет |
| Межсервисный интервал | 80 000 км |
Эта модель обладает исключительной топливной экономичностью, улучшенной аэродинамикой и оптимизированной коробкой передач. Надежная ходовая часть выдержит нагрузку самых тяжелых и объемных грузов. Транспорт хорошо чувствует себя на отечественных дорогах, и может эксплуатироваться даже в суровых климатических условиях. Надежность конструкции не уступает удобству.
Высокий комфорт в кабине обеспечивается добротными отделочными материалами, продуманной и информативной приборной панелью, хорошей эргономикой и дизайном.
| Двигатель | R6, 13 л. |
| Мощность двигателя | до 400 л.с. |
| КПП | автоматическая |
| Колесная формула | 4×2 |
| Спальное место | 2 |
| Отопитель | есть |
| Холодильник | есть |
| Межсервисный интервал | 80 000 км |
Эта модель может работать даже в условиях сурового климата.
Надежная и выносливая конструкция, которая сочетает современные технологии и мощный силовой агрегат. Не будет донимать владельца неисправностями, и может работать без перебоев годами. Мощная силовая установка в сочетании с надежностью корпуса позволяет тягачу справляться с достаточно высокими нагрузками.
Комфортная кабина с двумя спальными местами обладает отличной обзорностью, которую обеспечивает широкое лобовое стекло. Также отличную обзорность обеспечивают массивные боковые зеркала заднего вида.
Удобство кабины на очень высоком уровне. Использование в конструкции кабины высококачественных звукоизоляционных и вибропоглощающих материалов максимально поглощает посторонние шумы. А значит, дает водителю возможность отлично отдохнуть.
| Двигатель | R6, 13 л. |
| Мощность двигателя | до 460 л.с. |
| КПП | механическая |
| Колесная формула | 4×2 |
| Спальное место | 2 |
| Отопитель | основной и доп. автономный |
| Холодильник | есть |
| Межсервисный интервал | 80 000 км |
Эта модель оснащена очень тяговитыми моторами. За счет этого даже на дороге, ведущей на подъем, тяжелый автопоезд MAN TGX 18.400 4×2 BLS движется уверенно, «взбираясь в горку» практически без потери скорости.
Большое внимание конструкторы уделили комфорту водителя.
Сочетание подвесок с подрессоренным креслом на пневмоподушке делает управление максимально удобным и обеспечивает отличную плавность хода.
В кабине расположено просторное спальное место, большое количество Карманов, ящиков, отсеков и ниш позволяют найти место для любой мелочи: моторным тоннелем размещена широкая выдвижная полка для любых вещей.
Комбинация прекрасных ходовых характеристик и комфорта — причина, по которой MAN TGX был признан «Лучшим грузовиком 2008 года» в Европе.
| Двигатель | R6, 10,5 л. |
| Мощность двигателя | до 440 л.с. |
| КПП | механическая |
| Колесная формула | 4×2 |
| Спальное место | 2 |
| Отопитель | есть |
| Холодильник | есть |
| Межсервисный интервал | 80 000 км |
Рассчитайте примерную сумму ежемесячного платежа и прогнозируемую ежемесячную прибыль при вступлении в проект Монополия.Бизнес
*Указан средний размер ежемесячной прибыли при условии нахождения в рейсе 28 дней в месяц, соблюдении расхода топлива в пределах 32 л на 100 км в летний период и 35 л на то же расстояние в зимний период, и пробеге транспортного средства около 14 000 км в месяц.
Посмотрите видео и узнайте мнение о нашем проекте от предпринимателей, которые еще недавно были наемными водителями.
Проект Монополия.Бизнес — это куда больше, чем аренда фуры, вы не только получаете сцепку в аренду с правом выкупа, но и получаете регулярные рейсы, а также возможность воспользоваться различными сервисами со скидкой: топливо, мойки, стоянки, ремонт.
Договор аренды фуры заключается с ООО «МФС» ОГРН 1187847228579.
Информация, представленная на сайте, не является публичной офертой
